Kyösti Karhila – eri ässä lentäjäksi

Kesällä tuli lueskeltua hävittäjälentäjä Kyösti Karhilasta (1921-2009) kertovaa kirjaa Kyösti Karhila – Reservipilottien ykkösässä (Apali 2007). Kirjasta jäivät erityisesti mieleen ”Kössin” omat päiväkirjamerkinnät, jotka oli kirjoitettu hilpeällä innolla. Mitä ikinä tapahtuikin, tekstien sävy oli toistuvasti ”Eri kivaa!” ”Eri hauskaa!” Sotatoimien lomassa nuori lentäjä luki mielestään mahtavan hauskoja kirjoja ja vietti eri hauskaa aikaa kaveriensa kanssa. Sama energisyys ja into kantoivat pitkälle uuden vuosituhannen puolelle – Kyösti Karhila menehtyi vasta hiljattain, syksyllä 2009, ja hänen uurnanlaskuaan kunnioitettiin Hornet-koneen ylilennolla.

Kyösti oli syntyjään Raumalta, mutta myös Hyvinkää ja varsinkin Hyvinkään lentokenttä linkittyivät hänen henkilöhistoriaansa. Hyvinkään lentokenttää alettiin rakentaa välirauhan aikana, ja jatkosodan alettua sitä käytettiin taistelulentoja varten. Myös Kyösti Karhila käytti sodan aikana Hyvinkään lentokenttää lentäessään puolustamaan Helsinkiä. Hyvinkään lentokentältä nousevien hävittäjien oli tarkoitus myös suojella Riihimäen rautatieristeystä.

Kyösti Karhilan sota myös päättyi Hyvinkään lentokentälle, jonne hän jätti koneensa syksyllä 1944. Siviiliin päästyään Karhila koetti päästä jatkamaan opintojaan, mutta rehtori ei hyväksynyt ”liian vanhaa” oppilasta. Niinpä lentotehtävät kutsuivat taas: Karhila kouluttautui Hyvinkään lentokentällä lennonjohtajaksi ja siirtyi sitten liikelentäjäksi. Tuohon aikaan Hyvinkää oli päälentoasema, koska valvontakomissio piti hallussaan Malmin lentoasemaa.

Nykyään Hyvinkään lentokenttä on ”korpikenttä” ilman lennonjohtoa, ja vanhoista ajoista muistuttavat lähinnä kiviset sirpalesuojat jäänteet sekä Hyvinkään lentokentän matkustajaliikenteestä kertova muistolaatta, joka paljastettiin Kyösti Karhilan läsnäollessa elokuussa 2008. Kentän tuntumasta löytyy myös hävittäjälentolaivue 32:n muistomerkki. Lentokentällä toimii edelleen useita ilmailuyhdityksiä, muun muassa Hyvinkään ilmailukerho.

Lisää Kyösti Karhilasta Ossi Juntusen kirjoittamassa haastattelussa (marraskuu 1998)
Lisää Hyvinkään lentokentän historiasta

Kerrottua: Hyvinkään lentokentästä kertovalla Wikipedia-sivulla mainitaan tarina, jonka mukaan Hyvinkään lentokentän ilmatorjunta olisi onnistunut pudottamaan neuvostoliittolaisen pommikoneen, joka olisi syöksynyt Rutikka-lammen pohjaan ja jäänyt sinne. Kyseinen lampi on kuitenkin sen verran pieni, että on aika vaikuttava sattuma, jos kone on onnistunut osumaan sen keskikohtaan. Koska lampi on myös pitkään ollut suosittu, vaikka nyttemmin epävirallinen uimapaikka (ks. kesäinen Vesireittejä-lastu), voisi olettaa, että kone tai sen osia olisi sattunut jonkun uteliaan sukeltelijan reitille. Mutta olisihan sääli katkaista siipiä kiehtovalta tarinalta.